Генератор дыма с манометром и редуктором ГД-01®

 Набор из 3-х заглушек входит в комплект!!!

Генератор дыма ГД-01®, предназначен для эффективного поиска негерметичности следующих узлов двигателя: системы впуска воздуха, системы выпуска, системы охлаждения и других систем недопускающих утечек, а также для нахождения негерметичности оптики и проколов шин.

Основные отличия данного ГД:

-полностью разборная конструкция на быстросъёмах и резьбовых соединениях, что даёт возможность пользователю легко разобрать и заменить термоэлемент или любой узел вышедший из строя
-блок управления термоэлементом высокой мощности до 50В на входе и 40А присоединен к ГД с помощью стандартного разъёма что делает возможным быстрое отключение от ГД и использование его для запитывания и проверки любых других изделий: свечей накала 5В, электродвигателей на разных оборотах, шуруповёртов, эл.отвёрток и пр.
-блок управления термоэлементом в отличии от блоков других производителей оснащён на входе цифровым вольтметром что позволяет использовать в ГД любые подходящие по резьбе и длине термоэлементы в диапазоне от напряжения источника тока до номинала термоэлемента
-канал к манометру расположен в верхней крышке изделия, что предотвращает вытекание дымообразующей жидкости из внутренней полости

Конструкция изделия постоянно совершенствуется.




В качестве рабочего вещества может быть использовано любое минеральное масло (оптимально JOHNSON’S® Baby).
Устройство запитывается от аккумулятора, ток потребления 4 А. Производительность 10-15 л/мин. Время непрерывной работы свечи не более 5 мин. В качестве источника воздуха могут быть использованы: камера автомобильного колеса, компрессор, насос и т.д.

При подвешивании ГД за металлические части кузова автомобиля необходимо учитывать что касание кузова аналогично замыканию изделия на "массу". Для предотвращения этого подвешивать необходимо с использованием любого диэлектрика, например пластикового хомута.

Внимание! При использовании без коммутатора не допускается подключать к источнику напряжения более 12В ( например, к аккумулятору на заведенном двигателе, к пуско-зарядному устройству).
К изделию прилагается подробная инструкция по пользованию и решению возможных проблем.