подшипник 6- 32122 Д1Т2 ЕТУ500 ( bearing NU1022 ) роликовый однорядный ГПЗ-4 ГОСТ 8328-75
- Местоположение лота: Харьковская, Харьков
-
Угода пройшла успішно. Рекомендую!
-
Угода пройшла успішно. Рекомендую!
-
Сделка прошла успешно. Рекомендую!
-
Угода пройшла успішно. Рекомендую!
-
Угода пройшла успішно. Рекомендую!
-
Надійний і відповідальний діловий партнер. Найкращі рекомендації!
-
Угода пройшла успішно. Рекомендую!
-
Дуже гарно запакував і вчастно відправив лот Приємні враження
-
В даного продавця можна купити цікаві товари по адекватній ціні. Надійна упаковка посилки. Однозначно рекомендую!
-
Угода пройшла успішно, рекомендую.
Параметры:
Гарантия : гарантия от продавца
Наличие : в наличии
Состояние : новое
подшипник 6- 32122 Д1Т2 ЕТУ500( bearing NU1022 ) роликовый однорядный ГПЗ-4 ГОСТ 8328-75
Технические характеристики(размеры) подшипника 32122
Наименование Значение Единицы Обозначение
Внутренний диаметр подшипника 110 мм d
Наружный диаметр подшипника 170 мм D
Ширина подшипника 28 мм В
Радиус монтажной фаски подшипника 3,0 мм r
Статическая грузоподъемность 88000 Н C0
Динамическая грузоподъемность 128000 Н C
Масса подшипника 2,300 кг m
Тип подшипника роликовый подшипник
Импортное обозначение NU1022
Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное. Допускают раздельный монтаж внутреннего и наружного (с комплектом роликов) колец. Подшипники могут применяться без внутренних колец.Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 8328-75.
Условные обозначения на схеме: внутренний диаметр d, внешний диаметр D, ширина B.
Изображение товара носит исключительно информационный характер и может отличаться.
Комплектация:
- подшипник 6- 32122 Д1Т2 ЕТУ500( bearing NU1022 ) роликовый
однорядный ГПЗ-4 ГОСТ 8328-75
Состояние: в хорошем состоянии. складское хранение.
Аргументированный торг и дoсpoчная продажа.
Вопросы и предложения до ставок.
Продам подшипник 6- 32122 Д1Т2 ЕТУ500( bearing NU1022 ).
Однорядный цилиндрический роликоподшипник типа NU. Два борта на наружном кольце и без бортов на внутреннем. Осевое смещение вала относительно корпуса компенсируется в обоих направлениях. Не выдерживает осевые нагрузки. Подшипник типа RNU - это подшипник типа NU, но без внутреннего кольца, т.е. подшипник представляет собой наружное кольцо с бортами и сепаратор, удерживающий ролики. Такие подшипники применяются в тех случаях, когда в качестве дорожки качения будет выступать закаленная и шлифованная поверхность вала. Подшипник типа NU + упорное приставное (плоское упорное) кольцо ко внутреннему. Как правило, ширина наружного кольца равна ширине внутреннего кольца с приставным. Подшипник типа NU + упорное фасонное кольцо (тип по ГОСТ - 52000, по ISO - NU200+HJ2000) и подшипник типа NU + дистанционное кольцо (тип по ГОСТ - 152000). Основной узел эксплуатации - букса тепловоза и вагонов метрополитена.
Тип сделки:
Предоплата
Способы оплаты:
Стандартный банковский перевод
Наличными при встрече
Доставка:
Новая почта по городу: 100 грн. по стране: 200 грн.
Комментарий: По тарифам перевозчика Новой почты
Укрпочта по городу: 100 грн. по стране: 200 грн.
Комментарий: по тарифам Укрпочты
