Карандаш Fix it pro для удаления царапин

92002

Корректирующий карандаш для устранения царапин Fix It Pro (Фикс Ит Про) - утерян стержень.

Формула Fix it Pro, содержащая миллионы полирующих микрочастиц, способна равномерно заполнить повреждённый участок поверхности Вашего автомобиля и восстановить первоначальный исходный вид верхнего покрытия Вашей машины.

Действие Fix it Pro приятно поразит Вас своей эффективностью и простотой. Формула Fix it Pro уникальна, она делает Fix it Pro совершенно не токсичным, не поддающимся под воздействие окружающей среды (прямое воздействие воздействие воды, солнечных лучей и т.д.).

Средство представляет собой бесцветный гель, имеющий ту же самую структуру, что и верхний слой лакокрасочного покрытия Вашего автомобиля. Корректирующий маркер Fix it Pro заполняет повреждённый участок поверхности, устраняя видимые признаки повреждения и препятствует возможной коррозии кузова Вашего авто.

Fix it Pro можно использовать для поверхности любой окраски.

Он поможет любому авто, в любом цвете.
Водоотталкивающий
Легкий в использовании
Данный карандаш убирает царапины только по лаку.

Глубокие царапины он полностью не убирает
Вес: 15 г
Размер: 14 х 1,5 х 1,5 см

Комплектация:

1 х карандаш

2 х стержня-аппликатора

Инструкция по применению:

1.Встряхните карандаш, колпачок при этом должен быть надет. Установите карандаш на горизонтальную поверхность в затененном месте и нажмите на нее карандашом, чтобы стержень-аппликатор наполнился корректирующей жидкостью. Вам может понадобиться от 40 до 50 нажатий на карандаш.
2.Нанесите корректирующую жидкость вдоль царапины и вглубь, заполняя царапину корректирующей жидкостью.
3.Сотрите избыток жидкости при помощи сухого бумажного полотенца. При этом ремонтируемая поверхность должна
быть в глубокой тени. Закрашенная поверхность высохнет под солнцем в течение 1- 48 часов в зависимости от ее
размеров и температуры воздуха.
4.Для более глубоких царапин рекомендуется накладывать корректирующую жидкость несколькими слоями с временным
промежутком 1-2 дня.
5. Рекомендуется применять Фикс Ит Про строго в соответствии с инструкцией и только в глубокой тени.Если стержень-аппликатор, наполненный корректирующей жидкостью, попадет под воздействие прямых солнечных лучей, он станет твердым и непригодным для дальнейшей работы.
6. Если день солнечный и жаркий, рекомендуется работать быстро, потому что жидкость быстро становится твердой
на воздухе под воздействием прямого солнечного света (его УФ излучения) и тепла.
7. Обязательно наденьте колпачок на карандаш после работы! При отсутствии колпачка жидкость будет высыхать на воздухе, а стержень затвердеет и потеряет свои полезные свойства.
8. Запрещается работа при температуре ниже 10 градусов С

Советы по применению:

1. Ремонтируемая поверхность должна быть чистой, сухой и свободной от остатков полиролей всех видов. Лучше, если Вы обработаете поврежденную область специальной жидкостью для удаления силикона и воска, которые часто входят в состав средств автомобильной косметики. Прежде всего Вы должны убедиться, что не наносите корректирующую жидкость fix it pro на слой воска или силикона.
2. fix it pro содержит прозрачную корректирующую жидкость и предназначен для ремонта верхнего прозрачного слоя лакокрасочного покрытия автомобиля , т.е. для удаления только таких царапин, которые не проникли глубже окрашенного слоя поверхности автомобиля.
3. Наполненный корректирующей жидкостью стержень затвердевает на воздухе почти мгновенно под воздействием прямых солнечных лучей, а в тени медленно в течение 7 -10 дней в зависимости от температуры воздуха. Поэтому во время первого применения рекомендуется отремонтировать как можно больше царапин.
4. Если у Вас есть глубокие царапины, которые требуют нанесения нескольких слоев прозрачной корректирующей жидкости, рекомендуется перерыв 1-2 дня, чтобы каждый слой мог хорошо высохнуть.

Для замедления процесса отвердения корректирующей жидкости на стержне и некоторого увеличения срока его службы после первого применения карандаша fix it pro рекомендуется плотно завинтить колпачок и обмотать его сверху изоляционной лентой.