Автосигнализация KGB GX-3 с двухсторонней связью !!!

 

Автомобильная охранная система KGB GX-3 в своей основе имеет запатентованную технологию сдвоенного диалогового кода, при которой радиокоманды брелока дублируются на двух различных каналах. При этом система в режиме реального времени самостоятельно выбирает один из каналов, качество приема которого лучше. Данная технология обладает практически абсолютной устойчивостью к различным видам электронного взлома и код-граббинга. Для создания этого кода были применены индивидуальные 128-битные ключи шифрования, важной особенностью которых является возможность их смены при каждой последующей перезаписи брелока в системе.

 

Автомобильные охранные системы KGB GX-3 и GX-5RS имеют дополнительные управляющие FLEX-каналы с возможностью интеллектуального программирования в режиме сервисных настроек. Применение этих каналов не требует подключения дополнительных внешних устройств для осуществления сложных задач, которые выполняются штатными системами по команде охранной.

 

 

• Диалоговые брелоки в комплекте (1 с ЖК-дисплеем + 1 без дисплея)
• Частота радоканала МГц: 434
• Slave режим (в данном режиме брелок работает в качестве метки на расстоянии 3-4 метра)
• Радиус действия в режиме управления: 600
• CAN-интерфейс CANCARD: встроенный
• Радиус действия в режиме оповещения: 1200
• Выходы для дополнительных блокировок двигателя
• Режим "Паника"
• Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны или триггера
• Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера
• Число независмых зон охраны: 7
• Режим пассивной блокировки двигателя /иммобилайзер
• Функция антиограбление
• Отключение охраны в 2 этапа
• Бесшумная постановка/снятие системы с охраны
• Возможность позонового отключения датчиков системы
• Самодиагностика при включении режима охраны
• Выход 1-го радиоуправляемого канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами
• Выход 2,3,4-го радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами
• Сервисный режим Valet
• Функция вызова владельца автомобиля
• Функция поиска автомобиля
• Возможность подключения дополнительного датчика
• Возможность подключения CAN модуля: Интегрируемый
• Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания 
• Совместимость с автоматической и ручной трансмиссией

ОХРАНЯЕМЫЕ ЗОНЫ АВТОМОБИЛЯ И СПОСОБЫ ИХ ЗАЩИТЫ:

• Двигатель – от запуска (реле блокировки)
• Двери, капот, багажник – от открывания (кнопочные выключатели)
• Стояночный тормоз – от выключения (кнопочный выключатель)
• Кузов, колеса, окна – от толчков и ударов (двухуровневый датчик удара)
• Зажигание – от включения (вход контроля напряжения на замке зажигания)

• Оригинальный динамический код управления, защищённый от подбора и перехвата диалоговым алгоритмом кодирования «свой-чужой»
• Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в тоже состояние при восстановлении питания
• Ограничение количества циклов тревоги от датчиков
• Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны

• Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны
• Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с ЖК-дисплеем
• Режим иммобилайзера
• Режим антиограбления
• Режим турботаймера
• Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя
• Программируемый персональный код экстренного отключения
• Блокировка двигателя и её сохранение при демонтаже сигнализации

• Автоматический контроль датчика удара с отключением в случае его неисправности и сообщением об этом
• Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелока
• Индикация причин срабатывания сигнализации по 7 зонам охраны
• Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
• Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами
• Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
• Световая сигнализация открытых дверей.

• Режим бесшумной охраны
• Режим охраны с работающим двигателем
• Бесшумное включение / выключение режима охраны
• Включение / выключение режима охраны без брелока
• Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света
• Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
• Дистанционное отключение датчика удара по уровням в режиме охраны
• Дистанционное управление центральным замком
• Управление центральным замком отзамка зажигания
• Двухшаговое отпирание замков дверей
• Двухимпульсное отпирание замков дверей
• Возможность реализации функции «комфорт»
• Четыре дополнительных канала управления
• Возможность использования дополнительного канала№2 и встроенного реле в режиме FLEX-канала
• Управление освещением салона автомобиля
• Режим «паника»
• Режим поиска автомобиля
• Служебный режим
• Режим вызова из автомобиля
• Защита отслучайного нажатия кнопок брелоков
• Звуковой и вибро режимы работы брелока с ЖК-дисплеем
• Режим энергосбережения брелока с ЖК-дисплеем
• Программирование новых и стирание утерянных брелоков
• Программирование режимов и функций сигнализации
• Оповещение о невыключенныхгабаритных огнях автомобиля
• Оповещение о работе предпускового обогревателя
• Индикация текущего времени, будильник
• Индикация температуры в салоне автомобиля
• Индикация разряда батареи брелока с ЖК-дисплеем
• Возможность подключения GSM-модуля
• Возможность использования брелока-передатчика сЖК-дисплеем как дополнительную метку «иммобилайзера» при работе сигнализации в режиме «Slave»
• Возможность восстановления настроек программируемых функций системы к предыдущему или к заводскомусостоянию

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

8192-канальный сверхузкополосный ЧМ-  радиотракт	433,05-434,78 МГц
Максимальный радиус действия брелка в  режиме передатчика	600 м*
Максимальный радиус действия   брелка в режиме пейджера	1200 м*
Номинальное напряжение питания	+12В постоянного тока
Номиналы предохранителей
- на Красном проводе основного разъема	5А
- на Зеленом проводе 6-контактного разъема	10А
- на Синем проводе 6-контактного разъема	10А
- на Зеленом /Черном проводе 20-  контактного разъема	7,5А
- на Зеленом /Жёлтом проводе 20-  контактного разъема	7,5А