Внимание! Сроки отправки данного товара в связи с перебоями по
свету на складе хранения - могут достигать 5-8 рабочих дней.
Просьба учитывать при оформлении заказа
Контроллер управления для бесщеточного двигателя электротранспорта
– это важное звено в системе электрокомпонентов.
Без контроллера электродвигатель не сможет даже запуститься, не
говоря о его полноценной работе. Аккумуляторная батарея имеет 2
полюса
– положительный и отрицательный, а мотор-колесо – 3 фазных провода.
Поэтому подключить аккумулятор и двигатель напрямую невозможно.
Для этого используется дополнительное звено – контроллер
управления.
Выполняемые функции:
Именно контроллер формирует в обмотке статора мотор-колеса
вращающееся магнитное поле и получает ответные сигналы о позиции
ротора.
Сигналы поступают от датчиков Холла, а при управлении моторами без
датчиков позиция роторов определяется по противо-ЭДС.
К тому же, контроллер управляет электродвигателем:
- позволяет менять скорость движения – при смене положения ручки
газа меняется число импульсов напряжения, подаваемых за секунду
на
обмотки, и вращение колеса ускоряется или замедляется;
- обеспечивает рекуперацию энергии при торможении двигателем.
Контроллер выступает в роли понижающего преобразователя, поэтому
проходящий по обмоткам мотора фазный ток может быть гораздо
выше батарейного тока, поступающего от АКБ к контроллеру. Именно от
него зависит мощность, поступающая на двигатель.
Например, при использовании мотор-колеса номинальной мощностью 1000
Вт можно кратковременно получать значения до 2000–2500 Вт.
Главное – использовать подходящий контроллер и постоянно
контролировать температуру, чтобы не допустить перегрева
двигателя.
Схема контроллера для электровелосипеда или электроскутера:
Контроллер для электрического велосипеда или скутера имеет
алюминиевый корпус, из которого выходят разноцветные провода с
разъемами
для подключения разных устройств.
Внутри скрыты:
• главный узел – микроконтроллер;
• силовые компоненты – шунты для измерения тока, конденсаторы,
транзисторы;
• понижающие преобразователи на 12 В и 5 В – обеспечивающие питание
микроконтроллера и периферических устройств (датчиков положения,
рычага газа).
Схема подключения
Контроллер для электроскутера, е-байка или электросамоката
подключается в соответствии с прилагаемой к нему схемой.
Главное – не спешить и внимательно разобраться с назначением
проводов.
Общий принцип подключения выглядит так:
• Толстые провода черного и красного цвета – с соблюдением
полярности подводятся к аккумуляторной батарее. При этом может
появиться «искра», и даже возможно подгорание разъемов. Это
нормально – так заряжаются конденсаторы на входе контроллера. Чтобы
исключить искрение, достаточно ненадолго соединить контроллер и АКБ
через резистор с сопротивлением в десятки Ом или воспользоваться
лампочкой. Когда конденсаторы зарядятся, контроллер можно спокойно
соединить с АКБ без посредников.
• Тройка толстых проводов разных цветов – обеспечивают подключение
к фазным проводам 3-фазного электромотора.
• Связка из 5 тоненьких разноцветных проводов – идет к проводкам
мотор-колеса, обеспечивают питание и передачу сигналов от датчиков
положения.
• Отдельный красный проводок – «зажигание». При его замыкании на
«плюс» АКБ происходит включение контроллера.
• Тройка тонких проводов (обычно – черный, красный и зеленый) – для
подключения ручки газа.
Характеристики:
• Размер корпуса, мм.: 213х87х42;
• Номинальное напряжение, V.: 48/60;
• Номинальная мощность, W.: 800;
• Сила тока, A.: 35;
• Опции: круиз контроль, смена трех скоростей, функция защиты от
кражи.
Состояние : Новое
Гарантия : 3 месяца
Мощность, Вт : 800 Вт
Назначение : Для взрослых
Страна-производитель товара : Китай
Цвет : Серебристый