-
Сделка прошла успешно. Рекомендую очень порядочного,приятного продавца. Удачи Вам в торгах!!!
-
Сделка прошла успешно. Рекомендую! Честный порядочный продавец
-
Сделка прошла успешно. Рекомендую!
-
Сделка прошла успешно. Рекомендую!
-
Сделка прошла успешно. Рекомендую!
-
Сделка прошла успешно. Рекомендую!
-
Сделка прошла успешно. Рекомендую!
-
Сделка прошла успешно. Рекомендую!
-
Сделка прошла успешно. Рекомендую!
-
Сделка прошла успешно. Рекомендую!
Параметры:
Техническое состояние : исправное
Состояние : новое
Гарантия : гарантия от продавца
Наличие : в наличии
Предназначен для оценки характера изменения давления в трубопроводах системы питания дизельных и бензиновых двигателей. Датчик устанавливается на топливопровод без непосредственного контакта со средой измерения, регистрирует незначительные деформации трубопровода (пропорциональные изменению давления), преобразуя их в соответствующее напряжение на выходе. Устройство позволяет оценить состояние форсунок в бензиновых и дизельных двигателях, топливной аппаратуры высокого давления, определить момент и длительность впрыска. Датчик вибрации подключается непосредственно к любому аналоговому каналу. Рекомендуемый входной диапазон ±0,1…±1 В, частота дискретизации около 10 КГц. Датчик не требует источника питания.
стандартное описание:
В основном в наличии имеются все датчики и адаптеры, которые используются для мотор-тестеров:
датчики давления на 7, 16, 100 бар, датчики разрежения, вибрации, Сх, Сх1, Lx, ёмкостная и индуктивная линейки, адаптер зажигания СПАРК-мастер и СПАРК-мастер мини, тестер МиКЗ, сканеры Тест-МАСТЕР, СКАН-МАСТЕР CAN и CAN Le, наборы датчиков для DiS систем зажигания, смесители сигналов, индуктивный датчик-присоска и он же совмещённый с датчиком первого цилиндра и т.д.
Тип сделки:
Предоплата
Способы оплаты:
По договоренности/другое
Доставка:
По договоренности по городу: 0 грн. по стране: 50 грн.
