Гальмівні колодки для Formula ORO K18/K24/Puro/Bianco напівметалеві

сумісні моделі гальм:
Formula ORO K18,
Formula ORO K24,
Formula ORO Puro,
Formula ORO Bianco
Більшість велолюбителів прекрасно розбираються в велосипедах. Добре знають, як налаштовувати їх, які компоненти вибирати і звичайно, як на них кататися. Тим часом, на будь-якому велосипеді є компоненти, на які мало хто звертає увагу, і один з цих компонентів - гальмівні колодки.
Найчастіше колодки вважають чимось абсолютно неважливим: «колодки - вони і в Африці колодки» - вважає більшість байкерів. Насправді все не так просто. «Вони гальмують, і це все, що мені необхідно» - думав я раніше. Але, насправді, різні типи гальмівних колодок, гальмують зовсім по-різному, і правильний їх вибір дозволить отримати більше задоволення від катання і покращитити час на гоночній трасі.
Існує два основних типи дискових гальмівних колодок:
металеві (вони ж спечені Sintered)
напівметалеві (Semi-Metallic)
напівметалеві в свою чергу поділяються на:
Органічні (Resin): Містять найбільший відсоток органічних смол і мінімум металевої стружки <30>Напівметалеві: (Semi-Metallic) містять металевої стружки >30%
Керамічні: містять металевої стружки >30%, з додаванням керамічної крихти
Щоб зробити вірний вибір колодок. потрібно звернути увагу на такі параметри.як:
- Вага райдера
- Погодні умови на трасі
- Стиль катання
- Розмір гальмівних дисків
Особливості різних типів колодок:
Органічні колодки - най м'якші, дають найкращу модуляцію. Дозволяю найточніше дозувати гальмівне зусилля, уникнути блокування колеса, що є дуже важливо на м'якому грунті,
плюси:
- Тихі в суху погоду
- Швидко притираються
- Краща модуляція
- Оберігають каліпер від перегріву, повертаючи тепло ротору
- найменше зношують ротор (важливо для дорогих. композитних роторів)
мінуси:
- Швидше стираються
- Не дуже добре працюють в мокрих / брудних умовах
- Можуть пищати коли мокр
- При нагріванні втрачають гальмівне зусилля, швидко зношуються
напівметалеві - жорсткіші від органічних, модуляція трохи гірша але не погана. Більша сила гальмування. Очищаються краще від органічних. Практично не пищать при попаданні води і бруду.
плюси:
- Тихі в суху і мокру погоду
- Швидко притираються
- Хороша модуляція
- Оберігають каліпер від перегріву, повертаючи тепло ротору
- помірно зношують ротори (важливо для дорогих. композитних роторів)
- Нормально працюють в мокрих / брудних умовах
мінуси:
- Швидше стираються
- При нагріванні втрачають гальмівне зусилля, швидко зношуються
Керамічні - При хорошій модуляції є більш потужний максимум в порівнянні з органікою і напівметалом. Очищаються краще від органічних. Практично не пищать при попаданні води і бруду. Менше втрачають в гальмівному зусиллі при нагріві.
плюси:
- Тихі в суху і мокру погоду
- Швидко притираються
- Хороша модуляція
- Оберігають каліпер від перегріву, повертаючи тепло ротору
- Нормально працюють в мокрих / брудних умовах
- Більший ресурс
- При нагріванні менше втрачають гальмівне зусилля
мінуси:
- Сильніше зношують ротори (важливо для дорогих. композитних роторів)
Спечені колодки (sintered) - найбільше гальмівне зусилля, при нагріві не втрачається. Найбільший ресурс колодок.
плюси:
- Витримують більш високу температуру, ніж напівметалеві колодки
- Виграють в потужності в мокрих умовах,
- Більший ресурс
мінуси:
- Більш шумні в суху погоду і при сильному нагріві
- Довше притираються
- Недостатня модуляція
- Більше тепла передається в каліпер.
Підсумок.
Спечені колодки варто використовувати, якщо:
- Ваша вага вище середнього
- Ваш стиль катання - даунхіл
- Ви часто катаєтеся в несприятливих погодних умовах (калюжі, бруд, пил і т.д.)
Органічні колодки знадобляться якщо:
- Ваша вага середній, або нижче середнього
- Ви катаєтеся в суху погоду
- Ваш стиль катання не має на увазі частого і сильного використання гальм
Керамічні та напівметалеві:
- Підійдуть для більшості райдерів
- Для їзди в будь яку погоду