Призначений для зниження тертя і інтенсивності зношування, а також
запобігання задирака в сполученнях і механізмах, де хоча б одна з
контактуючих деталей містить залізо.
SMT2 – кондиціонер в самому точному сенсі цього слова, тобто
творець тих самих умов, що необхідні для придушення опору
контактуючих поверхонь при русі, і не більше того. Тому він «не
втручається» ні до складу, ні в структуру конструкційного і
мастильного матеріалів. Його дія відрізняється особливою
делікатністю і вибірковістю. Видатні службові якості цього
препарату дозволили застосувати його в цілому ряді супутніх
продуктів автохімії: очисниках, тюнингах, консистентних
мастилах.
Дозування:
масло двигуна - 50мл на 1 літр масла
масло КПП - 15-30мл на 1 літр масла
паливо (дизель/бензин) - 20мл на 100 літрів палива
Підвищує потужність двигуна.
Полегшує його холодний пуск.
В кілька разів збільшує термін служби.
Зменшує витрати на ремонт.
Скорочує витрату палива і масла.
Не токсичний, не містить продуктів нафтопереробки, екологічно
безпечний, біорозкладаний. Сумісний з усіма відомими мастильними
матеріалами та спецжидкостями, не змінює їх
властивостей.Використання SMT2 для автомобілів середнього класу ,
експлуатованих на стандартному олії дозволяє получитьту ж ступінь
надійності двигуна і трансмісії, яку мають представницькі
автомобілі екстра-класу, що експлуатуються на елітних супердорогих
оліях. Тривалість дії SMT2 перевищує середній період межсменной
роботи моторного масла, тобто SMT2 володіє певним залишковим
ефектом. SMT2 успішно застосовується навіть у механізмах, що
працюють при температурах до 650 град. Використання SMT2 в
пластичних мастилах для колісних підшипників і ШРУС дозволяє
збільшити термін їх служби у декілька разів.
Объем : 250
Вид жидкости : Готовая жидкость