Щоб керувати налаштуваннями профілю, вашими обраними лотами, ставками та виставляти товари на торги.
Tempish Anom трюковый самокат с оригинальным внешним
видом. Модель подойдет не только начинающим, но и опытным райдерам.
Простая конструкция самоката подразумевает под собой надежность, а
качественные комплектующие - износостойкость и эффективность на
протяжении многих сезонов.
Дека и руль выполнены из высококачественного алюминия марки 6061.
Данный сплав несет в своем составе магний и кремний. Он достаточно
легко варится, а его характеристики прочности и гибкости на высоком
уровне. Высокопрочные сварные швы и усиленные профили делают
конструкцию готовой к большому количеству экстремальных нагрузок.
Стоит отметить, что дека имеет специальный вырез в нижней части,
что позволило еще больше снизить вес. В отличие от вышеупомянутых
запчастей, вилка выполнена из стали. Хоть стальная вилка и имеет
сварные швы, но шток у нее очень устойчивый к разному виду
нагрузок.
Y-образный руль с усиливающими перьями шириной 540 мм и высотой 580
мм, оснащен термопластичными (TPR) грипсами с полезной длиной в 140
мм. Грипсы также имеют специальный рельеф для сопротивления
соскальзыванию.
Рулевая стойка к вилке фиксируется с помощью компрессии IHC. IHC -
это облегченная версия HIC, которая встроена в вилку и заточена под
стандартный руль диаметром 31.8 мм. Данный тип компрессии
пользуется спросом у тех райдеров, которым требуется крайне легкий
перед самоката, а учитывая, что стандартная версия этой компрессии
уже заявлена как один из легчайших вариантов, не сложно догадаться
о преимуществах IHC. Руль с вилкой фиксируются специальным
четырехболтовым хомутом.
На самокат установлены колеса на спицевых дисках диаметром 110 мм,
с геликом жесткостью 88А. Такой диаметр колес - это стандарт,
который подходит под любую вилку, деку и тормоз, поэтому проблем с
взаимозаменяемостью запчастей у самоката нет. Данный размер - это
золотая середина для самоката, так как за счет этого обеспечивается
маневренность, умеренная скорость, баланс прямой и хорошая
амортизация в силу большого количества полиуретана. К слову о
полиуретане, колеса с таким геликом отлично показывают себя в
парке, на деревянном и резиновом покрытии.
Каждое колесо оснащено подшипниками класса точности ABEC 9, которые
благодаря высокой прецизионной обработке почти не имеют
сопротивления трению, а следовательно, вибрации на высокой скорости
практически отсутствуют. Торможение осуществляется за счет заднего
крыла тормоза.
Увага ! Деякі лоти відправляються напряму з гуртового складу , котрий обслуговується кур'єрською службою Нової пошти - діє тариф адресного забору від 90грн.
Неадекватні , без аргументів пропозиції ціни будуть ігноруватися з обмеженням доступу до наших лотів ! Дякую за розуміння !
Виробник може вносити незначні конструктивні зміни у пристроях що не впливають на його загальні властивості.
Передоплата
Оплата при отриманні
За домовленністю/інше
Стандартний банківський переказ
Нова Пошта по місту: 45 грн. по країні: 51 грн.
Коментар: Ціна доставки від 51 грн. - залежить від ціни , ваги об'єму посилки, Відправка по післяоплаті здійснюється за попередньою домовленністю і після оплати авансу 10-30%% , комбінування лотів по доставці слід запитувати !