Щоб керувати налаштуваннями профілю, вашими обраними лотами, ставками та виставляти товари на торги.
Стан : негашена
Рік випуску : 2019
США. 2019 год, 10 мая. СТО ПЯТЬДЕСЯТ ЛЕТ ТРАНСКОНТИНЕНТАЛЬНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА 1869-2019 ГОДЫ ЮБИЛЕЙ ЗНАМЕНАТЕЛЬНАЯ ДАТА ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ СТРОИТЕЛЬСТВО РЕЙСЫ МАРШРУТЫ РЕЛЬСОВЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ ПАССАЖИРСКИЕ ГРУЗОВЫЕ КОММЕРЧЕСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РАЗВИТИЕ ПРОГРЕСС СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЛОКОМОТИВЫ ПАРОВОЗЫ СОСТАВ ПОЕЗД ПУТИ СООБЩЕНИЕ УКЛАД ЖИЗНИ БЫТ НАСЛЕДИЕ. Выпуск почтовых марок, посвящённый 150-летию завершения строительства и пуска в эксплуатацию Трансконтинентальной железной дороги в 1869 году в США, соединяющей восточное и западное побережье страны и регионы, истории развития ж-д транспорта в стране в целом, типам и моделям локомотивов и поездов того времени. На красочных сюжетах 3-х почтовых самоклеящихся марок серии изображены вышеуказанные виды ж-д транспорта, три старинные винтажные исторические конструкции локомотивов и поездов, а именно Юпитер Jupiter, Золотая спица Golden Spike и №119 - No.119. Для удобства рассмотрения сюжета марок их укрупнённое изображение вынесено отдельно на скане 2 этого лота. Оборот листа изображён на скане 3 этого лота. ПОЛНЫЙ марочный лист из 6-ти серий по 3 почтовые марки SW 5740-5742 кажая согласно нумерации по интернет-каталогу и одновременно ресурсу продажи филматериала stampworld точка com. Марки чистые, не прошедшие почту, не гашёные, самоклеющиеся (соответственно, без наклеек или следов таковых на обратной клеевой стороне) - условное обозначение MNH (Mint Never Hinged) или **. Состояние - ЛЮКС. Стоимость как чистой так и гашёной одной серии из 3-х марок согласно интернет-каталогу и одновременно ресурсу продажи филматериала stampworld точка com составляет 4,12 доллара США (!!!), полный лист с 6-тью сериями (18 марок), соответственно, стоит 24,72 доллара США. В окне "Показать все лоты продавца" можно ознакомиться со ВСЕМИ ВЫСТАВЛЕННЫМИ ЛОТАМИ СРАЗУ (ВОЗМОЖЕН ПОИСК ПО НОМЕРУ МАРКИ В КАТАЛОГЕ «МИХЕЛЬ» И ПО ДАТЕ ВЫПУСКА - СМ. ШАБЛОН НАПИСАНИЯ ДАТЫ КАЖДОГО ВЫПУСКА ПОСЛЕ НАИМЕНОВАНИЯ СТРАНЫ В САМОМ НАЧАЛЕ ОПИСАНИЯ КАЖДОГО ЛОТА) и, в частности, с множеством лотов по смежным с почтовыми марками филателистическим продуктам - КПД, спецгашениям (СГ), маркированным конвертам (МК) и почтовым карточкам (ПК) - с тематическими рисунками или «каше» (cachet), аэрограммам (АГ) со впечатанными типографским способом в тело их почтового бланка оригинальными или стандартными почтовыми марками, по прошедшим почту цельным вещам, являющимся неотъемлемой частью филателии - по ВСЕМ СУЩЕСТВУЮЩИМ ТЕМАТИКАМ. Почтовая марка сама по себе является базовой первоосновой, составным кирпичиком сооружения под названием «Филателия». Но одна только марка – это всего лишь буква алфавита, смысл же состоит в слове, а ещё в большей степени - в фразе, а лучше всего - в целом произведении. Несравнимо больше почтовой, филателистической и познавательной информации несёт целый ряд дальнейших производных от почтовой марки: это КПД, маркированные конверты (МК) и почтовые карточки (ПК), специальные гашения (СГ), прошедшие почту ЦЕЛЬНЫЕ ВЕЩИ - с почтовой маркой, выполнившей своё основное предназначение во множестве уникальных и неповторимых вариантов. Даже при беглом анализе ситуации с каталожной оценкой выпусков марок уже даже за не столь отдалённый период времени как, например, 1960-х годов и на примере такой страны как Великобритания, которую можно взять за эталон оценки и анализа как основоположника и законодателя моды в области филателии, чётко прослеживается тенденция МНОГОКРАТНОГО (В ДЕСЯТКИ РАЗ!!!) ПРЕИМУЩЕСТВА КПД над просто маркой (как чистой, так и гашёной). Ведь тиражи КПД во МНОГИЕ ДЕСЯТКИ и ДАЖЕ СОТНИ (!) РАЗ МЕНЬШЕ тиражей непосредственно самих марок, поэтому, КПД является дефицитной и ПРИВИЛЕГИРОВАННОЙ АКЦИЕЙ предприятия «Филателия», выражаясь образно. Точно также как ограниченный выпуск имеют малые листы почтовых марок, блоки или буклеты и, поэтому, представляют собой в определённой степени дефицитные изделия. Даже если сами марки (как чистые, так и гашёные) не выросли в цене за полстолетия, что практически имеет место со всеми почтовыми выпусками даже рассматриваемой в качестве примера Великобритании, то стоимость КПД с этими марками МНОГОКРАТНО ВЫШЕ! А Великобритания - это метрополия, властительница доминионов и подконтрольных территорий по всему миру, авангардная мировая и европейская страна с ПОЛНЫМ ОТСУТСТВИЕМ ДЕФИЦИТА (ввиду полной прозрачности ситуации с выпусками марок) в выпущенных знаках почтовой оплаты, страна, где любое повышение в оценке предмета является абсолютно обоснованным. Пример сравнительной стоимости чистых марок и КПД Великобритании за 1960-е годы (каталог «Михель» 2006 г. выпуска): 1966 Mi.422-4: EUR 0.70 (FDC = EUR 20.00) 1966 Mi.425-8: EUR 1.00 (FDC = EUR12.00) 1966 Mi.429: EUR 0.40 (FDC = EUR 14.00) 1965 Mi.406-7: EUR 1.50 (FDC = EUR 18.00) 1965 Mi.404-5: EUR 1.00 (FDC = EUR 12.00) 1965 Mi.392-3: EUR 1.30 (FDC = EUR 18.00) 1965 Mi.390-1: EUR 1.20 (FDC = EUR 15.00) 1963 Mi.359-61: EUR 3.60 (FDC = EUR 40.00) 1963 Mi.357-8: EUR 0.50 (FDC = EUR 25.00) Вывод: Почтовая марка, выпущенная в достаточном количестве почтовой администрацией страны с прозрачной процедурой контроля выпусков, НЕ РАСТЁТ В ЦЕНЕ И ЧЕРЕЗ 50-120 ЛЕТ! Растёт стоимость только УНИКАЛЬНЫХ ФОРМ, использующих эту марку как БАЗОВУЮ ПЕРВООСНОВУ (КПД, малые листы (или листы целиком), вероятно блоки и буклеты, и безусловно и прежде всего – это ЦЕЛЬНЫЕ ВЕЩИ – ПРОШЕДШИЕ ПОЧТУ ПОЧТОВЫЕ ОТПРАВЛЕНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДАННОЙ ПОЧТОВОЙ МАРКИ, ВЫПОЛНИВШЕЙ СВОЁ ГЛАВНОЕ ЦЕЛЕВОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ.
Передоплата
Стандартний банківський переказ
Укрпошта по місту: 45 грн. по країні: 45 грн. по світу: 79 грн.
Коментар: Доставка заказным письмом по Украине после получения предоплаты на банковскую карточку Приватбанка, почтовым переводом или по действующей платёжной системе. Стоимость доставки 5-8 лотов (письмо до 50г) по Украине - 30 грн., за рубеж: US$ 2.50 (до 50г), US$ 4.50 (до 250г), плюс за заказ: US$ 2.70 любой вес – тарифы Укрпочты. Формировать стоимость доставки при оплате можно самостоятельно.